廣東中大力德智能傳動設(shè)備有限公司，坐落于世界制造之都-廣東省東莞市，是集電機(jī)、減速器、及控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司立足于智能化，自動化裝備核心部件制造商及設(shè)計(jì)方案提供者。通過團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)及科研院所、高等院校合作，產(chǎn)品形成了以交流減速電機(jī)、行星減速機(jī)、直流有刷、無刷減速電機(jī)，動力滾筒，機(jī)器人減速器，直流伺服電機(jī)、變頻器等產(chǎn)品系列為主體的近千個品種。

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為什么齒輪減速機(jī)會產(chǎn)生串軸。

齒輪減速機(jī)串軸的原因。

1.由于齒斷裂，輸入軸失去軸向約束，導(dǎo)致串軸

2、中軸上的自動齒輪未與軸牢固固定。在實(shí)際傳動中，由于從動齒輪與中軸之間的干涉不足，從動齒輪與中軸相比產(chǎn)生軸向串聯(lián)運(yùn)動，輸入軸產(chǎn)生軸向串聯(lián)運(yùn)動。因此，過剩量不足是齒輪減速機(jī)串聯(lián)軸的主要原因。此外，齒輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)Υ?lián)軸也有一定的影響。

3.齒輪加工的偏斜導(dǎo)致弦軸。中軸由動齒輪的加工偏差會導(dǎo)致串聯(lián)軸。齒輪加工在外圓和端面定位上進(jìn)行，齒輪組裝基于內(nèi)孔定位。有時內(nèi)孔與外圓不同，內(nèi)孔與端面不垂直，加工齒輪與內(nèi)孔中心線偏離。在這個歪斜的人字齒輪中，中線所在的平面不垂直于軸線。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一次時，它將在中線和上部的某一點(diǎn)上串聯(lián)軸向往復(fù)，強(qiáng)迫輸入軸也串聯(lián)軸向往復(fù)。

4.齒輪螺旋角誤差導(dǎo)致弦軸。由于實(shí)際螺旋角的誤差，人字齒輪的中線發(fā)生變化，產(chǎn)生串聯(lián)軸。

5.當(dāng)齒輪減速機(jī)受到正負(fù)轉(zhuǎn)矩的作用時，齒厚誤差、齒面不均勻磨損、過早磨損、齒背變形會引起串聯(lián)軸。

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