[電動(dòng)叉車電機(jī)]行星減速機(jī)的最近科研創(chuàng)造

2022-08-02 12:21:29廣東中大力德智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司

行星減速機(jī)的級數(shù)指的是行星齒輪的套數(shù)，從行星減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可以看出行星減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為行星輪、太陽輪和內(nèi)齒圈。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比，這個(gè)時(shí)候就需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求，由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以2

廣東中大力德智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司，坐落于世界制造之都-廣東省東莞市，是集電機(jī)、減速器、及控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司立足于智能化，自動(dòng)化裝備核心部件制造商及設(shè)計(jì)方案提供者。通過團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)及科研院所、高等院校合作，產(chǎn)品形成了以交流減速電機(jī)、行星減速機(jī)、直流有刷、無刷減速電機(jī)，動(dòng)力滾筒，機(jī)器人減速器，直流伺服電機(jī)、變頻器等產(chǎn)品系列為主體的近千個(gè)品種。

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行星減速機(jī)的級數(shù)指的是行星齒輪的套數(shù)，從行星減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可以看出行星減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為行星輪、太陽輪和內(nèi)齒圈。

由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比，這個(gè)時(shí)候就需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求，由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以2級或3級減速機(jī)的長度會有所增加，效率會有所下降。

一級行星減速機(jī)和二級行星減速機(jī)的區(qū)別

1、兩者的區(qū)別實(shí)際就是齒輪套數(shù)的區(qū)別，

2、效率的區(qū)別，二級行星減速機(jī)的效率比一級行星減速機(jī)的效率低，

3、長度的區(qū)別，二級行星減速機(jī)比一級行星減速機(jī)要長。

4、傳動(dòng)比的區(qū)別，二級行星減速機(jī)比一級行星減速機(jī)傳動(dòng)比大。

驅(qū)動(dòng)源以直結(jié)或連接方式啟動(dòng)太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)繞行轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架連結(jié)出力軸輸出達(dá)到減速目的。更高減速比則借由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計(jì)而成。

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