廣東中大力德智能傳動設(shè)備有限公司，坐落于世界制造之都-廣東省東莞市，是集電機、減速器、及控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司立足于智能化，自動化裝備核心部件制造商及設(shè)計方案提供者。通過團隊自主研發(fā)及科研院所、高等院校合作，產(chǎn)品形成了以交流減速電機、行星減速機、直流有刷、無刷減速電機，動力滾筒，機器人減速器，直流伺服電機、變頻器等產(chǎn)品系列為主體的近千個品種。

下面分享一篇：為何行星減速機可以保證這般高的精密度呢？，我們一起看看吧。

其關(guān)鍵傳動系統(tǒng)構(gòu)造為：齒輪傳動，太陽傳動齒輪，內(nèi)齒圈。

與別的減速機對比，高精密行星減速機具備高剛度，高精密（單極一分鐘內(nèi)），高傳動系統(tǒng)高效率（單極97％-98％），高扭距/容積比，終生免維護保養(yǎng)等特性。大部分都安裝在伺服電機和交流伺服電機上，以減少速率，提升扭距和配對慣性力。

以便能夠更好地掌握行星減速機，小編共享多個重要性能參數(shù)來精確測量行星減速機的特性：

傳動比：指輸入速度比輸出速率。

環(huán)節(jié)數(shù)：指太陽輪和它周邊的齒輪傳動組成一個單獨的降速傳動齒輪系，如減速機中的傳動齒輪系，。以便得到大的傳動比，必須多級別變速箱。

噪聲：鍵入3000r/min且無負荷時，間距減速機1米處測出的容積，企業(yè)為聲貝（dB）。

額定值輸出扭距：就是指在S1方式下能夠持續(xù)輸出減速機輸出的扭距，因而能夠做為挑選的根據(jù)。

大輸出扭距：指減速機在動態(tài)性負荷下可承擔的大扭距。

應急終止扭距：指減速機靜荷載下可承擔的大扭距，限定為1000次。

T2n和S1方式下的容許熱輸入速度：表明在S1方式下輸出額定值輸出扭距，輸入速度可在減速機鍵入端鍵入。針對不一樣的工作中標準，能夠 應用NCP詳盡測算容許的輸入速度。

大機械設(shè)備輸入速度：指可在短期內(nèi)內(nèi)容許減速機鍵入的大速率。

慣性力矩：繞軸轉(zhuǎn)動時慣性力的衡量（轉(zhuǎn)動物件維持其勻稱勻速圓周運動或靜止不動的特點），一般用J.表明。

回到空隙：減速機精密度的關(guān)鍵指標值。

徑向承載力：指減速機輸出軸的承載力。

軸向承載力：指減速機輸出軸的軸向承載力。

載滿高效率：指當減速機鍵入1000rpm并輸出額定值輸出扭距時鍵入轉(zhuǎn)速比為70°C時減速機的高效率。

操作溫度：指容許的溫度范圍，以保證減速機的一切正常運作。

這是一篇關(guān)于“為何行星減速機可以保證這般高的精密度呢？”的文章，想要了解更多的，請查看新聞中心。