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中大電機(jī)官網(wǎng)-行星減速機(jī)_直流無(wú)刷減速電機(jī)_調(diào)速電機(jī)制造廠家-廣東中大力德智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司

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[行星減速機(jī)]行星減速機(jī),RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)的差別

2022-08-05 09:38:08廣東中大力德智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司

現(xiàn)階段,目前市面上常見(jiàn)的減速機(jī)類(lèi)型許多 ,比如行星減速機(jī)、RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)等,下邊,我來(lái)給大伙說(shuō)說(shuō)這三種減速機(jī)的差別。一、行星減速機(jī)是一種工業(yè)品,行星減速機(jī)是一種傳遞組織,其構(gòu)造由一個(gè)齒型環(huán)緊密聯(lián)系於齒箱罩殼上,環(huán)齒管理中心有一個(gè)自外

廣東中大力德智能傳動(dòng)設(shè)備有限公司,坐落于世界制造之都-廣東省東莞市,是集電機(jī)、減速器、及控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司立足于智能化,自動(dòng)化裝備核心部件制造商及設(shè)計(jì)方案提供者。通過(guò)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)及科研院所、高等院校合作,產(chǎn)品形成了以交流減速電機(jī)、行星減速機(jī)、直流有刷、無(wú)刷減速電機(jī),動(dòng)力滾筒,機(jī)器人減速器,直流伺服電機(jī)、變頻器等產(chǎn)品系列為主體的近千個(gè)品種。

行星減速機(jī),RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)的差別,我們一起看看吧。

現(xiàn)階段,目前市面上常見(jiàn)的減速機(jī)類(lèi)型許多 ,比如行星減速機(jī)、RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)等,下邊,我來(lái)給大伙說(shuō)說(shuō)這三種減速機(jī)的差別。

一、行星減速機(jī)是一種工業(yè)品,行星減速機(jī)是一種傳遞組織,其構(gòu)造由一個(gè)齒型環(huán)緊密聯(lián)系於齒箱罩殼上,環(huán)齒管理中心有一個(gè)自外界驅(qū)動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)器之太陽(yáng)光傳動(dòng)齒輪,介於彼此之間有一組由三顆傳動(dòng)齒輪等分組成於拖盤(pán)上之齒輪傳動(dòng)組,這種情況齒輪傳動(dòng)借助著負(fù)荷率軸、齒型環(huán)及太陽(yáng)光齒支撐點(diǎn)蜉蝣於期內(nèi);當(dāng)入力側(cè)驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器太陽(yáng)光齒時(shí),可推動(dòng)齒輪傳動(dòng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),并遵循著內(nèi)齒環(huán)之運(yùn)動(dòng)軌跡沿著管理中心自轉(zhuǎn),行星之轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)相互連接於拖盤(pán)之負(fù)荷率軸輸出驅(qū)動(dòng)力。運(yùn)用傳動(dòng)齒輪的速率轉(zhuǎn)化器,將電動(dòng)機(jī)(電機(jī))的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù),并獲得很大轉(zhuǎn)距的組織。在用以傳送驅(qū)動(dòng)力與健身運(yùn)動(dòng)的減速機(jī)組織中,行星減速機(jī)屬精密型減速機(jī),比如中國(guó)臺(tái)灣奧普特AOPTE行星減速機(jī)等。傳動(dòng)比可精準(zhǔn)到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘。

二、RV傳動(dòng)系統(tǒng)是新盛行的一種傳動(dòng)系統(tǒng),它是在傳統(tǒng)式針擺行星傳動(dòng)系統(tǒng)的基本上發(fā)展趨勢(shì)出去的,不但擺脫了一般針擺傳動(dòng)系統(tǒng)的缺陷,并且由于具備體型小、重量較輕、減速比范疇大、長(zhǎng)壽命、精密度長(zhǎng)期保持、高效率、傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定等一系列優(yōu)勢(shì)。日漸遭受全球的普遍關(guān)心。RV減速機(jī)是由擺線針減速機(jī)和行星支撐架構(gòu)成以其體型小,抗撞擊力強(qiáng),扭距大,精度等級(jí)高,震動(dòng)小,傳動(dòng)比大等眾多優(yōu)勢(shì)被廣泛運(yùn)用于工業(yè)機(jī)械手,數(shù)控車(chē)床,診療檢測(cè)儀器,衛(wèi)星接收系統(tǒng)軟件等行業(yè)。它較智能機(jī)器人中常見(jiàn)的諧波傳動(dòng)具備高得多的疲勞極限、彎曲剛度和使用壽命,并且回差精密度平穩(wěn),不象諧波傳動(dòng)那般伴隨著使用時(shí)間提高健身運(yùn)動(dòng)精密度便會(huì)明顯減少,故全球很多國(guó)高精密智能機(jī)器人傳動(dòng)系統(tǒng)多選用RV減速機(jī),因而,這種RV減速機(jī)在不錯(cuò)的智能機(jī)器人傳動(dòng)系統(tǒng)中有慢慢替代諧波減速機(jī)的發(fā)展趨向

三、諧波減速機(jī)關(guān)鍵由波產(chǎn)生器、軟性傳動(dòng)齒輪和剛度傳動(dòng)齒輪三個(gè)基礎(chǔ)預(yù)制構(gòu)件構(gòu)成,諧波傳動(dòng)減速機(jī),是一種靠波產(chǎn)生器使軟性傳動(dòng)齒輪造成可控性彈性變形,并與剛度傳動(dòng)齒輪相齒合來(lái)傳送健身運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)力的傳動(dòng)齒輪。行星減速機(jī)、RV減速機(jī)、諧波減速機(jī)的原理不一樣,傳動(dòng)系統(tǒng)方法也不一樣,運(yùn)用制造行業(yè)也有所區(qū)別。

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